Analistas da consultora norte-americana Sanford C. Bernstein defendem que a compra da Jaguar Land Rover (JLR) pela BMW à Tata Motors seria “a melhor forma de resgatar o construtor britânico da crise financeira e de vendas que enfrenta, dinamizando-o rapidamente para um futuro mais auspicioso”, informa o Automotive News Europe.
“A BMW está sobrecapitalizada e cheia de dinheiro. Atingiu os limites de crescimento na sua linha de produtos e como marca”, afirmou o analista Max Warburton. "A JLR está num desafio tremendo, tanto operacionalmente como financeiramente, mas pode reduzir massivamente as despesas fixas e variáveis se estiver ??sob a asa de um parceiro maior", acrescentou aquele quadro da Sanford C. Bernstein.
A compra da JLR por 9 mil milhões de libras (pouco mais de 10,1 mil milhões de euros) poderia aumentar os ganhos da BMW em 20%, acrescentou Warburton, que considera que a produção da JLR contribuiria em quase um quarto para o volume total do construtor bávaro. No entanto, "a Tata precisaria de engolir o orgulho para vender", considera o mesmo analista.
Todavia, um acordo de compra entre a BMW e a JLR também pode tornar-se "emocionalmente bastante complexo", uma vez que a BMW já foi proprietária da Land Rover na década de 1990, num "período traumático para a empresa bávara”, havendo executivos em Munique que ainda não recuperaram dessa experiência negativa”, escreveu Warburton.
A BMW está atualmente a elaborar um plano de poupança de 12,7 mil milhões de euros, enquanto a JLR já tem um curso um programa igualmente de economia de 2,8 mil milhões de euros, que contempla o corte de 4500 postos de trabalho.
Refira-se que as duas empresas decidiram recentemente colaborar no desenvolvimento de motorizações elétricas de última geração.
“Na Jaguar Land Rover encontrámos um parceiro que uma abordagem sobre a geração futura de motorizações elétricas semelhante à nossa. Juntos, teremos mais capacidades para corresponder, de maneira eficaz, às necessidades dos clientes, reduzindo o tempo de desenvolvimento e lançando veículos e tecnologias de ponta mais rapidamente no mercado”, afirmou Klaus Fröhlich, membro do Conselho de Administração