A Mercedes-AMG, como submarca para o desenvolvimento de veículos desportivos e...
Sexta geração do ‘bestseller’ da Opel será a primeira a permitir condução 100% elétrica. O novo Astra chega ainda este ano com duas motorizações híbridas com carregamento externo das baterias e até 225 cv de potência.
Monolugar da estreia de Niki Lauda na McLaren, em 1982, está à procura de novo dono para regressar às pistas.
Voo entre as cidades de Nitra e Bratislava, na Eslováquia, demorou 35 minutos.
Com o oito cilindros mais potente da Porsche (640 CV) e o estatuto invejável de SUV mais rápido no Nürburgring, o Cayenne Turbo GT chega a Portugal em setembro, com preços a partir de 259.527 €.
O superdesportivo novo da Ferrari chama-se 296 GTB, nome que remete para a capacidade do motor (2,9 litros) e para o número de cilindros: 6 dispostos em V.
Fãs da marca da oval azul escolheram o nome, a decoração da carroçaria e os elementos de personalização do interior.
Poucos dias depois de anunciar um novo máximo para o Cayenne no Nürburgring Nordschleife, o Porsche 911 GT2 RS recorde novo recorde na pista de referência alemã.
Posicionado acima do S (450 cv) e abaixo do Turbo (580 cv), o GTS (480 cv) é a opção intermédia na gama do atual 911, totalmente orientada para os adeptos da condução desportiva. Disponível nas carroçarias Coupé, Targa e Cabriolet, com duas ou quatro rodas motrizes, desde 173.841 euros.
“Nunca nos associámos a uma entidade que se ajuste tanto ao nosso ADN”, explica...
SUV 100% elétrico da Audi está disponível em versões de duas ou quatro rodas motrizes, com potências até aos 299 cv, para autonomia máxima de 520 km elétricos.
