A Comissão Europeia pretende reduzir drasticamente o número de fatalidades em acidentes rodoviários, pelo que quer tornar obrigatório o limitador de velocidade em automóveis novos.

Além deste limitador, há 11 novos sistemas de segurança para automóveis aprovados recentemente pela Comissão Europeia (CE) com o objetivo de reduzir para metade o número de feridos graves em acidentes rodoviários até 2030 e a praticamente zero o número de fatalidades até 2050.

Assim, todos os carros novos fabricados a partir de 6 de julho do próximo ano, deverão contar com os seguintes equipamentos:

ISA (Intelligent Speed Assistence)

Limitador de velocidade automático que cruza informações do GPS com dados locais da via em que o condutor circula, impedindo-o de exceder os limites de velocidade.

Sistema de Câmaras de Monitorização Interna

Avalia o estado do condutor através de câmaras internas e avisa no caso de sonolência e/ou distração (por uso de telemóveis, por exemplo).

Gravador de Dados de Eventos (EDR)

Espécie de caixa negra que permite visualizar o que sucedeu em caso de acidente.

Sistema de câmaras traseiras e assistência de marcha atrás

Obrigatório para todos os veículos, com recurso a câmaras e sensores.

Sinal automático de paragem de emergência

Destinado a evitar, acendendo, em caso de travagem brusca, os quatro piscas (luzes de emergência).

Lane-Keeping Assistance

Sistema automático que garante que o veículo não sai da faixa de rodagem de forma abrupta.

Travagem de emergência automática (AEBS, em inglês)

Sensores avaliam continuamente a distância entre veículos, peões e ciclistas; o sistema efetua uma travagem de emergência se o condutor não responder em tempo útil.

Cintos de segurança e vidros de segurança otimizados

Atualização do crash-test frontal a toda a largura do veículo, com zona de impacto da cabeça alargada para peões e ciclistas.

Proteção de impacto lateral

Com vista a melhorar a segurança dos ocupantes dos veículos em acidentes que atinjam as laterais.

Pré-instalação de alcoolímetro bloqueador de ignição

Pode bloquear o veículo se detetar que o condutor não está em condições de conduzir, por apresentar níveis ilegais de álcool no sangue.

Sistemas de aviso na dianteira e lateral do veículo

Deteta e avisa os condutores sobre peões e ciclistas na estrada, especialmente nas curvas, para evitar atropelamentos, por exemplo.