O futuro modelo da gama ID. da Volkswagen será lançado na Europa, China e América do Norte, adotando uma nova unidade de propulsão elétrica especialmente desenvolvida para aumentar a eficiência (leia-se consumo de energia), tendo uma autonomia máxima (anunciada) até 700 quilómetros (ciclo WLTP), conforme a versão e o tamanho das baterias. A capacidade de carregamento suportada é até 200 kW.

A estreia mundial ocorrerá no próximo dia 17 de abril e o lançamento no mercado do Velho Continente está previsto para antes do final deste ano.

O ID.7 camuflado ainda está a ser submetido a testes finais na região de Alicante, em Espanha, tratando-se do primeiro modelo com base na plataforma modular elétrica (MEB), recorrendo à unidade de potência com a designação interna APP550, a mais potente num modelo da VW, produzida e desenvolvida em Kassel, na Alemanha.

No interior, 'cockpit' redesenhado e visor do sistema de infotainment de 15'' (38 cm) na diagonal, além da nova geração de bancos ErgoActive (função de massagens opcional) com 14 ajustes individuais por comando elétrico (à frente).

O condutor e o passageiro da frente podem ainda ativar um modo automático para a climatização dos bancos com os sensores de temperatura e de humidade a detetarem a necessidade do respetivo arrefecimento ou aquecimento.