À semelhança de outros anos, o incentivo à compra de veículos com emissões de CO2 mais baixas ou nulas prevê a aquisição de modelos 100% elétricos (BEV), híbridos plug-in (PHEV), motas ou bicicletas, incluindo também a instalação de postos de carregamento privativos em condomínios, embora mantendo a dotação global máxima de dez milhões de euros.

De acordo com o documento publicado em Diário da República, estão previstas seis tipologias com valores diferentes do incentivo:   

- Incentivo no valor de 4000 €, para veículos ligeiros de passageiros 100 % elétricos novos.

Não são elegíveis veículos cujo custo final de aquisição seja superior a 62 500 €, incluindo o imposto sobre o valor acrescentado (IVA) e todas as despesas associadas.

- Incentivo no valor de 6000 €, devido pela introdução no consumo de um veículo ligeiro de mercadorias 100% elétrico novo.

-Incentivo até 1500 €, pela introdução no consumo de bicicletas de carga, com ou sem assistência elétrica, é traduzido na forma de atribuição de um incentivo no valor de 50% do valor de aquisição do veículo, incluindo o IVA.

-Incentivo até 500 €, para bicicletas elétricas para uso citadino

- Incentivo até 500 €, para motociclos, ciclomotores, triciclos, quadriciclos e outros dispositivos de mobilidade pessoal elétricos

Incentivo até 100 €, para bicicletas citadinas convencionais

Os carregadores para veículos elétricos em condomínios multifamiliares com ligação à Rede Mobi.E podem beneficiar de incentivo no valor de 80% do valor de aquisição do carregador, incluindo o IVA, até ao máximo de 800 € por carregador, correspondendo um carregador a um lugar de estacionamento, ao qual pode acrescer 80% do valor da instalação elétrica associada ao carregador adquirido (incluindo o IVA), até ao máximo de 1000 € por lugar de estacionamento.