A VW prometeu e cumpriu: o já popular ID.Buzz ganhou variante longa, com carroçaria 25 cm mais comprida entre eixos, que permite criar espaço para variantes de 6 e 7 lugares. Mas não é tudo...

A adoção de dois bancos extra e rebatíveis numa terceira fila permite à nova versão 'Longa' do ID.Buzz somar a versatilidade e a modularidade esperada num monovolume e que a atual versão de apenas 5 lugares não consegue acompanhar. Como é visível na foto de cima, a VW irá ainda propor variante de 6 lugares, com duas poltronas individuais na fila central.

Com 4,962 metros de comprimento, esta nova variante 25 cm mais comprida oferece bagageira de 1340 litros (configuração de cinco lugares), extensível até aos 2469 litros mediante rebatimento das duas filas de bancos traseiros - 306 litros se montados os 7 lugares.

Não menos importantes são as novidades no capítulo da eletrificação, com este modelo a adotar a nova bateria de 85 kWh de capacidade útil, o que irá permitir o anúncio de superior autonomia (embora ainda não divulgada) em conjunto com uma também mais eficiente bomba de calor.

À semelhança da bateria, variante com novo motor elétrico traseiro de 286 cv e inédita versão GTX (prometida para 2024) de dois motores elétricos e 339 cv de potência máxima são outros elementos herdados do também recentemente anunciado VW ID.7 e que se vão estrear na gama ID.Buzz. 

Assim dotadas, estas novas versões terão capacidade para alcançar os 160 km/h de velocidade máxima (145 km/h na versão de 5 lugares atualmente em comercialização), com a VW a anunciar 7,6 s (286 cv) e 6,4 s (GTX) na aceleração de 0 a 100 km/h.