Ícone do todo-o-terreno converteu-se numa ferramenta de trabalho ideal para muitos profissionais que necessitam de conduzir por caminhos difíceis. A área de carga sem assentos traseiros foi redesenhada para facilitar a sua utilização como profissional. E, com um solo plano e grelha separadora de carga, oferece um volume máximo de 863 litros, mais 33 do que a versão de passageiros com os bancos traseiros rebatidos.

O interior é em tons escuros e os comandos foram desenhados para serem utilizados com facilidade, inclusive com luvas postas.

O novo Jimny Pro é comercializado por 28.374 € (sem despesas e pintura metalizada), com o motor gasolina de 1.5 litros a debitar 102 cv e 130 Nm, apresentando um consumo combinado de 7,7 litros/100km e emissões de CO2 de 173 g/100km. A velocidade máxima é de 145 km/h.

A única opção disponível é a pintura metalizada na cor verde jungle que tem um valor de 350€ com impostos.

Entre o equipamento de série, eficaz sistema de tração 4x4 ALGRIPP PRO com redutoras, sistema de travagem de emergência autónoma (DSBS) que emprega uma travagem automática que ajuda a evitar colisões, e o controle de descida e de retenção, que facilitam a condução em pendentes.