António Félix da Costa, na estreia pela Porsche e na primeira qualificação da temporada de 2023 no Mundial de Fórmula E, conseguiu a 9.ª posição na grelha de partida para o ePrix da Cidade do México, no Autódromo Hermanos Rodríguez, numa pista com 2,628 km e 19 curvas que percorre de forma parcial o circuito que recebe o Grande Prémio do México da Fórmula E.
O português de 31 anos, integrado no Grupo A da qualificação, registou o 5.º tempo entre os 11 participantes nessa série, que terminou a 0,002 s do 4.º mais rápido, o francês Sacha Fenestraz, da Nissan. Assim, Félix da Costa eliminado dos duelos (quartos de final, meias-finais e final) para definição da «pole position» e das primeiras oito posições na grelha de partida. Stoffel Vandoorne (DS Penske), o campeão em título, qualificou-se apenas em 14.º. O brasileiro Lucas di Grassi, em Mahindra, foi o mais rápido da qualificação. Na final, superiorizou-se ao britânico Jake Dennis, da Andretti e somou a 14.ª «pole» na Fórmula E, categoria em que é totalista (no currículo, 101 ePrix em… 101!).
Esta tarde (20.00 horas em Portugal Continental, piloto de 38 anos natural de São Paulo na 1.ª posição da grelha de partida para a corrida com 36 voltas. A expetativa é enorme, por tratar-se do 1.º ePrix com o Gen3 (350 kW/476 cv), monolugar muito mais potente do que o antecessor (250 kW/340 cv). E Lucas di Grassi, com os 3 pontos da «pole» no Hermanos Rodríguez, é o 1.º líder do campeonato. O brasileiro, em 2017 e 2019, com a Audi, venceu o ePrix da Cidade do México, que está a realizar-se já pela 7.ª vez, novamente com o circuito lotado de fãs (40.000 no Foro Sol, ex-estádio de basebol no interior do Hermanos Rodríguez).
GRELHA DE PARTIDA PROVISÓRIA:
1.º Lucas di Grassi (Mahindra)
2.º Jake Dennis (Andretti)
3.º Jake Hughes (McLaren)
4.º André Lotterer (Andretti)
5.º Dan Ticktum (NIO)
6.º Pascal Wehrlein (Porsche)
7.º Sébastien Buemi (Envision)
8.º Sacha Fenestraz (Nissan)
9.º ANTÓNIO FÉLIX DA COSTA (Porsche)
10.º Mitch Evans (Jaguar)
11.º Jean-Éric Vergne (DS Penske)
12.º Nick Cassidy (Envision)
13.º Sérgio Sette Câmara (NIO)
14.º Stoffel Vandoorne (DS Penske)
15.º René Rast (McLaren)
16.º Edoardo Mortara (Maserati)
17.º Maximilian Günther (Maserati)
18.º Nico Müller (ABT Cupra)
19.º Robin Frijns (ABT Cupra)
20.º Norman Nato (Nissan)
21.º Sam Bird (Jaguar)
22.º Oliver Rowland (Mahindra)