Filipe Albuquerque, no Oreca 07-Gibson #22 da United Autosports USA, garantiu a 'pole position' entre os LPM2 para as 6 Horas de Spa-Francorchamps, na Bélgica, corrida com início às 12h30 e que marca o arranque da 9.ª edição do Mundial de Resistência (WEC) e a estreia dos hipercarros sucessores dos LMP1.

 

O piloto português, campeão LMP2 de 2020, conseguiu o 3.º melhor tempo absoluto na volta ao circuito nas Ardenas, que percorreu em 2.02,404 m. Mais rápidos, apenas os dois Toyota GRO10 Hybrid, tripulados pelos nipónicos Kamui Kobayahsi (#7) e Kazuki Nakajima (#8), com 2.00,747 m e 2.01,266 m, respetivamente.

 

Para Albuquerque, que partilha a condução do Oreca-Gibson #22 com britânico (Philip Hanson) e suíço (Fabio Scherer), início de Mundial auspicioso.O objetivo é revalidar o título ganho no ano passado. «Este resultado faz-nos muito bem ao ego, mas representa pouco para a corrida, pois temos seis horas pela frente. Percebe-se que o nosso é andamento superior ao dos nossos e isso vale muito. O objetivo em Spa é vencer! Somos os campeões, queremos sê-lo outra vez e, para consegui-lo, é importante ganhar corridas».

 

Entre os adversários de Filipe, outro português, António Félix da Costa, no Oreca 07-Gibson #38 da JOTA, equipa que entregou a qualificação a Anthony Davidson (o mexicano Roberto González completa o trio). O piloto britânico conseguiu apenas o 10.º tempo absoluto e o 7.º na categoria LMP2, a 2,769 s de Nakajima e 1,221 s de Albuquerque.

 

No calendário de 2021 do WEC, apenas seis corridas. Como cabeça de cartaz, 89.ª edição das 24 Horas de Le Mans, a 21 e 22 de agosto. Até lá. a 13 de junho, na 2.ª ronda do campeonato, estreia das 8 Horas de Portimão, no Autódromo Internacional do Algarve (AIA), em Portimão.