Em contagem decrescente para a chegada do muito antecipado GR 86, geração nova do desportivo de 2+2 lugares da Toyota (sucede ao popular GT86 de 2012, depois de 200.000 unidades vendidas em todo o mundo), há quem sonhe com formatos alternativos para o modelo.

O famoso designer conhecido na Internet como Sugar Chow, criou aquela que podia ser a declinação mais inesperada do desportivo da Toyota, em versão de traseira esticada, tipo Shooting Brake.

Trata-se, obviamente, de mera especulação (não passa de um protótipo digital), mas a avaliar pelas reações inflamadas interessados não faltariam…  

O novo GR 86 (só diponível como coupé, para já...) é o terceiro modelo Gazoo Racing global, depois dos aclamados GR Supra e GR Yaris, conta com um novo e leve motor de quatro cilindros horizontalmente opostos, boxer, que passa a ter uma cilindrada de 2,4 litros, com melhorias no desempenho em relação ao seu antecessor.

As dimensões do desportivo são quase idênticas às do GT86, permitindo que o novo modelo mantenha um centro de gravidade baixo para maior agilidade. A rigidez torcional também foi aumentada em cerca de 50%, em comparação com o GT86, para oferecer uma dinâmica ainda mais apurada e precisa.