Numa altura em que as falhas no fornecimento de semicondutores marcam o ritmo nas entregas de carros novos em todo o mundo, a BMW acaba de anunciar que conseguiu antecipar em cerca de três meses os prazos do i4. De acordo com a marca bávara, os primeiros clientes na Alemanha já começaram a receber a berlina 100% elétrica para concorrer com o Tesla Model 3.

O modelo vai estar disponível em versões de duas e quatro rodas motrizes, com um ou dois motores elétricos.

O i4 eDrive40 só com um motor de 340 cv e 430 Nm e tração traseira é o concorrente direto das versões mais populares da berlina da Tesla, anunciando velocidade máxima é de 190 km/h e autonomia de até 590 km livres de emissões.

Já o BMW i4 M50, o primeiro automóvel 100% elétrico com chancela da divisão desportiva da marca bávara, com dois motores elétricos, um no trem dianteiro com 258 cv e outro traseiro com 313 cv (tração integral xDrive), anuncia potência total de 544 cv, mais 34 cv do que o M4 Competition equipado com fantástico seis cilindros a gasolina.