A Volkswagen apresentará, ainda este ano, um inovador sistema operacional que estreará na sua próxima geração de automóveis, que o fabricante espera que possa evitar acidentes, num prazo inferior a 30 anos.

"Queremos que não haja mais acidentes até 2050", disse o chefe de estratégia de produto da VW, Michael Jost.

Este novo sistema operacional, que já está instalado no compacto elétrico ID.3, o primeiro modelo da estreante gama de BEV da marca alemã, será atualizado continuamente à medida que os algoritmos de software forem otimizados, atingindo na referida data as valências anunciadas por Michael Jost.

“Com que rapidez os dados e algoritmos podem evoluir? Muito depressa, por isso teremos de fornecer aos nossos clientes a aprendizagem sobre a utilização correta da tecnologia, num processo que será quase permanente e em constante interação”, esclareceu aquele responsável da VW.

Apesar dos planos prometedores, a VW está a debater-se com problemas no ID.3, especificamente no seu software, sobre alegadas falhas graves podem forçar o construtor a adiar o início da comercialização do novo veículo este verão, como está previsto. Todavia, oficialmente, nada foi alterado.

"Ainda não estamos a 100%", disse Thomas Ulbrich, membro do conselho da VW responsável pela eletromobilidade. "É normal que ainda existam questões técnicas a serem ultimadas e que certamente estarão concluídas a tempo do lançamento no mercado".