Sakhir: Bottas na ‘pole position’

Amanhã, no Bahrein, finlandês da Mercedes pela 16.ª vez na 1.ª posição da grelha de partida. Derrotou George Russell, o substituto de Lewis Hamilton, por 0,026 s!

Fórmula 1

Por José Caetano 05-12-2020 18:20

 

Valtteri Bottas garantiu a ‘pole position’ para o primeiro Grande Prémio de Sakhir, que estreia uma a variante mais rápida e menos extensa do circuito no Bahrein, uma espécie de anel de alta velocidade com 3,543 km, 11 curvas e apenas três zonas de travagem. O piloto finlandês da Mercedes-AMG, no F1 W11 #77, venceu a qualificação com 53,377 segundos, assegurando, igualmente, um lugar no livro dos recordes da Fórmula 1, com a volta mais rápida na história de campeonato com 70 anos e 71 edições. Niki Lauda tinha a 1.ª posição nesta tabela desde França-1974, com 58,79 segundos em Dijon, ao volante de um Ferrari.

 

Bottas também ‘sobreviveu’ ao primeiro confronto direto com George Russell, britânico cedido pela Williams-Mercedes para substituir Lewis Hamilton – o campeão do Mundo, infetado pela COVID-19, falha o primeiro grande prémio da carreira. Mas, Valtteri teve de suar! O piloto do F1 W11 #63 garantiu a 2.ª posição na qualificação, a apenas 0,026 s do companheiro de equipa, que somou a 16.ª ‘pole’ na Fórmula 1.

 

Para os alemães, como equipa, 15.ª ‘pole position’ em 2020, em 16 grandes prémios (5.ª com o finlandês). Como fabricante e fornecedora de unidades de potência, 16 e 16, com a 1.ª posição de Lance Stroll e Racing Point na qualificação para a corrida na Turquia. A Mercedes-AMG conseguiu, ainda, a 12.ª primeira linha em grelhas de partida do ano.

 

Amanhã, o primeiro Grande Prémio do Sakhir, 16.ª e penúltima ronda da temporada de 2020, tem início marcado para as 17h10. Na corrida, noturna, 87 voltas.

 

Resultados da qualificação (e grelha de partida provisória)

1.º Valtteri Bottas, Mercedes-AMG, 53,377 s

2.º George Russell, Mercedes-AMG, +0,026 s

3.º Max Verstappen, Red Bull-Honda, +0,056 s

4.º Charles Leclerc, Ferrari, +0,236 s

5.º Sergio Pérez, Racing Point-Mercedes, +0,413 s

6.º Daniil Kvyat, AlphaTauri-Honda, +0,529 s

7.º Daniel Ricciardo, Renault, +0,580 s

8.º Carlos Sainz Jr., McLaren-Renault, +0,633 s

9.º Pierre Gasly, AlphaTauri-Honda, +0,777 s

10.º Lance Stroll, Racing Point-Mercedes, +0,823 s

(eliminados na Q2)

11.º Esteban Ocon, Renault, 53,995 s

12.º Alexander Albon, Red Bull-Renault, 54,026 s

13.º Sebastian Vettel, Ferrari, 54,175 s

14.º Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo-Ferrari, 54,377 s

15.º Lando Norris, McLaren-Renault, 54,693 s

(eliminados na Q1)

16.º Kevin Magnussen, Haas-Ferrari, 54,705 s

17.º Nicholas Latifi, Williams-Mercedes, 54,796 s

18.º Jack Aitken, Williams-Mercedes, 54,892 s

19.º Kimi Räikkönen, Alfa Romeo-Ferrari, 54,963 s

20.º Pietro Fittipaldi, Haas-Ferrari, 55,426 s

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Conte-nos a sua opinião 12

VESPA
06-12-2020 17:43

eu perdi o interesse , ja nao a lutas como antigamente alem disso so se pensa em dinheiro .

fsalmeida
06-12-2020 15:11

Eu perdi o interesse há muitos anos. Não há luta.

Bang!Kok
06-12-2020 11:48

Tá claro... Merc+Sponsors+LH+designers e equipa téchnica, criaram simbiose perfeita (a lá Shumi na Ferrari) Depois 2/3 das pistas não dá pra ultrapassar É contudente nos resultados mas irritante e desastroso para o espétáculo. A meu ver, por este caminho a F1 continuará a perder audiência.

dinhoeuro
06-12-2020 09:29

ja vi que maioria nao percebe e nem sequer deve acompanhar a formula ora vejamos seus eluminados o piloto nao serve apenas para conduzir e o proprio que afina o carro e o proprio que diz aos mecanicos o que precisa para melhorar e o hamilton teve o melhor professor de todos NIKKI LAUDA

R@banete
06-12-2020 08:12

Estamos aguardando a corrida e ver quem se sai melhor, não temos pressa em julgar o Russell porque não conhecemos o seu valor, quanto o Lewis Hamilton, esse tem todo nosso apoio porque tem créditos e lhe reconhemos valor pelo percurso que fez até chegar na Mercedes. Tenham calma rapazitos.

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