A Audi estará a trabalhar numa solução técnica que permitirá aumentar a autonomia dos seus veículos elétricos, sem ter de recorrer a baterias maiores ou mais eficientes, mediante a incorporação de um pequeno motor de combustão interna que sirva como gerador e recargue a bateria durante a marcha. Um tipo de extensor de autonomia que a BMW usou, por exemplo, no descontinuado i3 REX.  

Agora, uma série de desenhos técnico submetidos para registos de patentes pela Audi indicam que a marca dos quatro anéis está a desenvolver um novo motor de dois cilindros opostos, com a mesma finalidade.

De acordo com fontes próximas da Audi, a arquitetura específica cumpre os requisitos tanto em matéria de peso e espaço, como em matéria de ruido e vibrações.

Apesar de ter submetido os pedidos de patentes para a tecnologia, a marca alemã não confirmou a intenção de avançar para a produção