Abarth revive lenda dos ralis para estrada

Abarth 695 Tributo 131 Rally celebra carro mítico dos ralis quarenta anos depois.

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Por AF 05-05-2022 16:56

Quarenta anos depois da última corrida oficial do Abarth 131 Rally, a homenagem!

Nova série especial Abarth 695 Tributo 131 Rally, em edição limitada a apenas 695 unidades, celebra um dos carros mais icónicos da competição com a marca do escorpião.

O Abarth 131 Rally estreou-se no chamado Grupo 4 em 1976 e causou sensação no Mundial de Rales durante seis anos (entre 1976 e 1981). Venceu 18 provas internacionais, a última, em Portugal, em março de 1981, com Markku Alén aos comandos.

palmarés desportivo incrível inclui três Campeonatos do Mundo de Construtores (1977, 1978 e 1980) e dois títulos da Taça FIA de Pilotos de Ralis, para Alén e Walter Röhrl. Tudo isto celebrado agora numa nova versão de topo do Abarth 695, com motor a gasolina 1.4 T-jet que produz 180 cv e 250 Nm de binário às 3.000 rpm.

Entre os vários elementos exclusivos, o Abarth 695 Tributo 131 Rally dispõe de amortecedores Koni FSD em ambos os eixos, sistema de travagem dedicado que inclui pinças Brembo em alumínio com 4 êmbolos e discos ventilados de 305 mm à frente e de 240 mm atrás.

O Spoiler da Assetto Variabile pode ser ajustável em 12 posições, segundo uma inclinação entre 0° e 60°, melhorando a estabilidade em curva e proporcionando uma maior reatividade em estradas mistas. Por exemplo, a um ângulo de 60° e a uma velocidade de 200 km/h, a carga aerodinâmica aumenta até 42 kg.

A lista de equipamentos de série inclui jantes de liga leve de 17 polegadas com acabamento brilhante e sistema de escape Record Monza Sovrapposto, uma evolução do sistema Record Monza, agora com quatro saídas sobrepostas verticalmente.

Em referência mais óbvia ao seu antecessor histórico, a nova pintura bicolor metalizada Blue Rally, de três camadas. No interior, bancos em tecido da Sabelt com inserções azuis e costura inspirada nas do carro original.

O Abarth 695 Tributo 131 Rally é o primeiro automóvel da marca do Escorpião com os chamados "Easter Eggs" – ovos da Páscoa, em português –, que são pequenos detalhes estilísticos que os designers escondem para surpreender os clientes, como a silhueta do 131 Rally inscrita na parte inferior da porta, no tablier de Alcantara e nos encostos de cabeça dos novos bancos.

 

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