Nissan Micra 1.0 IG-T Kiiro

Mais cosmopolita

TESTE

Por Vítor Mendes da Silva 28-06-2022 15:00

Fotos: Gonçalo Martins

Desenvolvida sobre o nível de equipamento Acenta, a nova edição especial Kiiro chega agora ao citadino Micra, o segundo modelo da gama da marca nipónica na Europa (depois do Juke) a receber linha de recheio que se distingue pela oferta de série de elementos em que se incluem as jantes em liga leve de 17" Carbonlook, o pilar C decorado com padrão e logótipo próprio da versão, vidros traseiros escurecidos e a cor exterior Gunmetal Grey (cinzento) com apontamentos contrastantes em amarelo tanto nos para-choques como nas bases das portas – Kiiro é a palavra japonesa que significa amarelo, precisamente a cor que difere este modelo das demais versões.

No interior, outras combinações: branco e preto no painel de bordo; os bancos em tecido que combinam vários tons de cinzento; há ainda placa em alumínio na consola central, à frente do seletor da caixa.

O Micra, nesta versão com motor de 3 cilindros a gasolina, revisto para cumprir exigências das normas europeias antipoluição (Euro6d), comporta-se exemplarmente em trajetos urbanos, conjugando elasticidade e consumos que não castigam em demasia a bolsa de quem o conduz. Neste teste obteve-se média de 6,2 l/100 km, circulando maioritariamente em cidade.

Esta mecânica moderna tem sistema de sobrealimentação e rende 92 cv e 160 Nm. Nos poucos quilómetros percorridos fora da urbe, em percursos de autoestrada, percebeu-se alguma dificuldade para manter-se ritmo despachado, acelerar ou retomar velocidade em subidas mais exigentes. Ainda assim, nota positiva para a precisa caixa de cinco velocidades, com escalonamento correto, que ajuda quando é necessário espicaçar a mecânica.

Dinamicamente, nota positiva. O modelo da Nissan é seco nos pisos irregulares e devolve essa firmeza aos ocupantes. Ou seja, o automóvel satisfaz mais pela agilidade e estabilidade do que pela suavidade de rolamento. Compensa-o, por exemplo, na qualidade de montagem à prova de reparos, considerando a categoria do modelo que privilegia os plásticos duros em quase todos os elementos do cockpit… 

A boa ergonomia e a posição de condução correta são outros trunfos. Nos lugares traseiros, o espaço para os joelhos dos ocupantes é bastante razoável – o central menos cómodo que os laterais –, enquanto a capacidade da bagageira varia entre 300 e 1004 litros, pois o banco traseiro conta com rebatimento assimétrico na proporção 60/40.

Na dotação de equipamento, destaque para o sistema de infoentretenimento de última geração, com úteis aplicações, como o TripAdvisor ou o Google, sensores de estacionamento traseiros e indicação de medidas do lugar do estacionamento, que é mais-valia para quem diariamente tem de encontrar parqueamento no centro da cidade, além dos itens de Mobilidade Inteligente da Nissan, tais como o Sistema Inteligente de Manutenção da Faixa de Rodagem e o Sistema Inteligente Anticolisão com Deteção de Peões.

Tudo somado, a imagem da versão especial Kiiro (e o equipamento de série) certamente agradará a quem procura um utilitário a gasolina, sendo que o Micra já não é o carro pensado só para o público feminino, como assumidamente o foi durante a maior parte da sua existência. Está série tem produção limitada a apenas 100 unidades para Portugal, por preço que arranca nos 20.255 euros.

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Ficha Técnica

Caracteristicas

NISSAN MICRA

1.0 IG-T Kiiro

Motor
Arquitetura 3 cilindros em linha
Capacidade 999 cc
Alimentação Injeção direta, Turbo, Intercooler
Distribuição 1 a.c.c./12v
Potência 92 cv/5000 rpm
Binário 160 Nm/2750 rpm
Transmissão
Tração Dianteira
Caixa de velocidades Manual de 5 velocidades
Chassis
Suspensão F Ind. McPherson
Suspensão T Eixo de torção
Travões F/T Discos ventilados/Tambores
Direção/Diâmetro de viragem Elétrica/10,3 m
Dimensões e Capacidades
Compr./Largura/Altura 3,999/1,743/1,455 m
Distância entre eixos 2,525m
Mala 300-1004 litros
Depósito de combustível 41 litros
Pneus F 6,5jx17-205/45 R17
Pneus T 6,5jx17-205/45 R17
Peso 1135 kg
Relação peso/potência 12,3 kg/cv
Prestações e consumos oficiais
Vel. máxima 184 km/h
Acel. 0-100 km/h 10,9 s
Consumo médio 5,7 l/100 km
Emissões de CO2 130 g/km
Garantias/Manutenção
Mecânica 3 anos sem limite de km
Pintura/Corrosão 3/12 anos
Intervalos entre revisões 30000 km
Imposto de circulação (IUC) 103,12 €

Medições

NISSAN

Acelerações
0-50 km/h 3,6 s
0-100 / 130 km/h 11,5 s
0-400 / 0-1000 m 17,5/32,3 s
Recuperações
40-80 km/h 3.ª 6,5 s
60-100 km/h 3.ª/4.ª/5.ª 9,7/15,2 s
80-120 km/h 4.ª/5.ª/6.ª 10,2/16,8 s
Travagem
100-0/50-0km/h 37,9/9,5 m
Consumos
Consumo médio 6,2 l/100km
Autonomia 661 km

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