O ano de 2017 foi bastante positivo para a Toyota. Além de a marca japonesa ter sido a que mais automóveis comercializou em todo o mundo – não o fabricante, por grupo empresarial, que foi a Volkswagen, seguida da Aliança Renault-Nissan-Mitsubishi, e só depois a Toyota -, prolongou o reinado do Corolla como o modelo mais vendido do planeta e ainda passou liderar o cada vez mais importante segmento dos SUV segmento, com outro automóvel emblemático do fabricante nipónico, o RAV4.

Em 2017 foram comercializadas 800.676 unidades novas do RAV4, num crescimento de 10,1% comparativamente a 2016. Com este volume de vendas, o SUV compacto da Toyota superou o Honda CR-V, que ficou na segunda posição, com 757.417 matrículas.

Na terceira posição, com um desempenho surpreendente, ficou Volkswagen Tiguan, a capitalizar os méritos da sua mais recente geração, crescendo 37,5% em 2017 para 718.773 unidades (contra 522.781 em 2016).

A geração mais recente do Hyundai Tucson ocupou a quarta posição com 619.622 unidades transacionadas, à frente do triunvirato da Nissan, Qashqai (498.235), Rogue (449.259) e X-Trail (430.325), respetivamente, na 6.ª, 7.ª e 8.ª posições do ranking mundial de vendas de SUV em 2017.

A fechar o top-10, o Kia Sportage ocupa a 9.ª posição com 425.178 unidades, seguido pelo Mazda CX-5 com 410.468 unidades registadas no último ano.

Os SUV são o segmento com maior volume de vendas no mercado mundial, representando 37,6% das vendas de automóveis ligeiros de passageiros. Os principais mercados consumidores de SUV são a China, com 36,3% das vendas e os Estados Unidos com 24,7%.