Já chegou a Portugal a mais recente proposta para o segmento das pequenas desportivas, apta a ser conduzida diretamente com carta de automóvel, a carta B, como forma de ultrapassagem (rápida…) às dificuldades do trânsito, com grande economia, mobilidade e estilo. Imagem agressiva, fortemente inspirada numa das mais atraentes superbikes italianas da atualidade, é ponto de partida para a mais recente proposta Goes, a desportiva G 125 GP , mportada e distribuída no mercado nacional pela Puretech ().
A máquina francesa apresenta outros trunfos que vão além da bem conseguida estética, onde pontua iluminação integral em LED, carenagens integrais de aerodinâmica apurada e cuidados acabamentos ou os discos de travão recortados. Além da atraente ponteira de escape, tampão de gasolina com chave e o bem legível painel de instrumentos, juntando conta-rotações analógico com completa janela digital.
Com elevado nível de conforto garantido pela cuidada ergonomia, carenagens envolventes e banco com cobertura anti deslizante, a Goes 125 GP apresenta fiável motor a 4 Tempos, de 124,6 cc, com 11,5 cavalos às 9500 rpm, alimentado por injeção eletrónica Delphi de última geração, com refrigeração líquida e caixa de 5 velocidades. Quanto à ciclística, assente em quadro híbrido, em treliça de tubos de aço e placas de alumínio, conta com forqueta tele hidráulica na dianteira amortecedor regulável em pré-carga na traseira, além de travagem, potente e progressiva, entregue a dois discos dianteiros com pinças de duplo pistão de fixação radial, e um disco atrás, possuindo sistema de travagem combinada CBS que garante cumprimento da normativa Euro4.
Garantia de máxima mobilidade urbana, com economia e diversão, conferida por uma máquina de grande facilidade, quer pela acessível altura do banco ao solo (760 mm), quer pelo peso (159 kg), contando com depósito de combustível de 13,5 litros. Proposta acessível – com preço de 2990 € – também aos automobilistas, diretamente com a carta B, a Goes G 125 GP garante velocidade máxima muito próxima dos limites legais em Portugal, em segurança graças aos pneus com dimensões 110/70 à frente e 150/70 atrás, em rodas de 17 polegadas, e uma distância entre eixos de 1420 mm, garantia de inatacável estabilidade.