A ilustre desconhecida MW Motors, pequeno fabricante com sede na República Checa, país onde se fabricam, por exemplo, os Skoda, acaba de lançar o seu primeiro automóvel, o Luka EV, uma berlina de emissões zero, que recorre a quatro motores elétricos, um por roda, para uma potência combinada a rondar os 70 cv. Nada de muito espetacular, ao contrário da sua conceção, que é maioritariamente em materiais leves, como a fibra de carbono, para um peso total que não ultrapassa os 900 kg.

    Este verdadeiro peso-pluma permite a obtenção de prestações muito razoáveis (o Luka EV acelera em 9,6 segundos de 0 a 100 km/h), mas, mais importante, oferece a garantia de uma autonomia de cerca de 300 quilómetros entre carregamentos.

Todavia, e apesar das soluções técnicas em linha com o que de mais atual se faz na indústria, o Luka EV tem a particularidade de apresentar imagem vincadamente retro, com linhas a lembrar alguns belos automóveis que fizeram furor nos idos 60, como o estiloso DB4 que a Aston Martin produziu entre 1958 e 1963.