A quinta geração do Renault Clio está em fase final de desenvolvimento e prevê-se que seja apresentada ainda este ano, no início de outubro, no Salão de Paris, e já se comenta nalguma imprensa internacional que a versão desportiva R.S. pode vir a dispor do motor do novo Mégane R.S. com potência inferior.
O bloco de quatro cilindros 1.8 turbo debita 280 cv e 390 Nm no desportivo compacto do segmento C e 252 cv/320 Nm no Alpine A110, e atingirá 300 cv no vindouro Mégane R.S. Trophy, mas no futuro Clio R.S. – que deverá estrear-se apenas no final de 2019, início de 2020, deverá atingir 225 cv, mais 25 cv do que a geração atual do modelo (220 cv na versão Trophy)