Portugal registou em 2017 o segundo maior aumento percentual de vítimas mortais em acidentes rodoviários por milhão de habitantes, na União Europeia (EU), comparativamente ao ano anterior. Entre 2016 e 2017, no nosso país, o número de mortos nas estradas subiu de 54 para 62 por milhão de habitantes, ao que corresponde um acréscimo de 14%. Pior quadro de sinistralidade grave naquele período, entre os 28 países da EU, só o de Chipre, com uma variação de 15%.

Portugal ocupa a modesta 19.ª posição, a par dos cipriotas, na classificação dos países segundo o número de vítimas mortais por milhão de habituantes, com referidos 62, bastante superiores aos registados na Suécia, que teve o número mais baixo em 2017, com 25, ou do Reino Unido (27) Holanda (31) e Dinamarca (32). No fundo da tabela, a Bulgária e a Roménia, com 96 e 98 mortos/milhão de habituantes, respetivamente. Em relação a 2016, a Estónia e a Eslovénia tiveram a maior diminuição do número de vítimas mortais, respetivamente, -32% e -20%.

Em contraponto, no cumprimento do objetivo de redução para metade do número de vítimas a uma década, entre 2010-20, Portugal está bastante melhor encaminhado do que a maioria dos seus parceiros, apesar do retrocesso verificado neste âmbito em 2017, tendo conseguido, até ao último ano, uma redução de 31% nos mortos na estrada. Melhores do que o nosso país, apenas Malta (46%), Grécia (41%), Estónia (39%), Letónia (38%) e Lituânia (36%).     

Com uma média de 49 vítimas mortais de acidentes rodoviários por milhão de habitantes, as estradas europeias continuaram a ser, de longe, as mais seguras do mundo em 2017.  

25.300 mortos e mais de 135 mil feridos graves

Estas são estatísticas preliminares de 2017, relativas à segurança rodoviária publicadas hoje pela Comissão Europeia (CE), e que mostram, pelo segundo ano consecutivo, uma diminuição de cerca de 2% do número de vítimas mortais na UE. No último ano, os acidentes rodoviários nos países da UE causaram 25.300 vítimas mortais, menos 300 do que em 2016 e menos 6200 do que em 2010 (-20 %). Calcula-se que mais de 135.000 pessoas tenham ficado gravemente feridas em 2017 em acidentes rodoviários na UE, “incluindo uma grande proporção de utentes vulneráveis: os peões, os ciclistas e os motociclistas”, de acordo com o boletim informativo divulgado pela representação da CE em Portugal.

“O objetivo da UE de reduzir para metade o número de vítimas mortais em acidentes de viação entre 2010 e 2020 vai ser agora um enorme desafio”, reconhece-se no mesmo documento.

“Além das vítimas, o número de mortes e feridos devidos a acidentes rodoviários afeta igualmente a sociedade em geral, estimando-se os custos socioeconómicos em 120 mil milhões de euros por ano”.

Objetivo: salvar (mais) vidas

Violeta Bulc, comissária europeia para os transportes, afirmou que “muitos milhares de pessoas perderam a vida nas nossas estradas no ano passado e muitas mais sofreram ferimentos graves, cujas consequências mudaram as suas vidas para sempre”, salientando que “por trás destes números estão muitas histórias de sofrimento e dor”.

A mesma responsável refere que «a segurança rodoviária é uma responsabilidade partilhada com os Estados-Membros», mas considera “que a UE pode fazer mais para proteger melhor os europeus”, revelando que a CE “está a trabalhar numa série de medidas concretas que planeia anunciar nas próximas semanas”, com um objetivo “ambicioso e claro: salvar mais vidas nas nossas estradas”.

Perspetivas futuras

Com base na Declaração Ministerial sobre Segurança Rodoviária de março de 2017, a Comissão está atualmente a trabalhar na elaboração de um novo quadro de segurança rodoviária para 2020-2030, bem como numa série de medidas concretas que contribuem para uma maior segurança rodoviária. Tal poderá incluir uma revisão da legislação europeia em matéria de segurança dos veículos e de gestão da segurança da infraestrutura, e uma iniciativa com vista a uma transição segura para uma mobilidade cooperativa, conectada e autónoma. A Comissão está a planear apresentar estas medidas esta primavera.

Número de mortos em acidentes rodoviários por milhão de habitantes

                        2010      2016      2017       2016-2017           2010-2017

1º Suécia             28           27           25           -6 %       -5 %

2º Reino Unido 30           28           27           -5 %       -7 %

3º Holanda         32           31           31           0 %        -1 %

4º Dinamarca    46           37           32           -13 %    -28 %

5º Irlanda            47           39           33           -15 %    -25 %

6º Estónia           59           54           36           -32 %    -39 %

7º Alemanha     45           39           38           -1 %       -13 %

8º Finlândia        51           47           39           -18 %    -22 %

9º Espanha         53           39           40           2 %        -25 %

10º Malta            31           51           43           -17 %    46 %

11º Luxembur. 64           56           47           -13 %    -25 %

11º Áustria         66           50           47           -5 %       -25 %

Média da UE     63           50           49           -2 %       -20 %

13º Eslovénia    67           63           50           -20 %    -25 %

14º França          64           54           53           -1 %       -13 %

15º Rep. Checa 77           58           54           -6 %       -28 %

16º Bélgica         77           56           55           -3 %       -26 %

17º Itália              70           54           56           3 %        -18 %

18º Eslováquia  65           51           57           12 %      -13 %

19º PORTUGAL 80           54           62           14 %      -31 %

19º Chipre          73           54           62           15 %      -12 %

21º Hungria        74           62           64           3 %        -16 %

22º Lituânia        95           66           67           0 %        -36 %

23º Grécia          112         76           69           -10 %    -41 %

24º Letónia        103         80           70           -14 %    -38 %

25º Polónia        102         80           75           -6 %       -28 %

26º Croácia         99           73           80           8 %        -22 %

27º Bulgária       105         99           96           -4 %       -12 %

28º Roménia     117         97           98           1 %        -19 %