Jean-Éric Vergne garantiu o título da 4.ª temporada da Fórmula E com a 5.ª posição na 11.ª corrida da época, em circuito no porto de Brooklyn, Nova Iorque, com os arranha-céus de Manhattan e a Estátua da Liberdade como panos de fundo. O francês também beneficiou do facto de terminar à frente do rival no campeonato, o britânico Sam Bird, da DS Virgin, somente 9.º. Lucas di Grassi, campeão de 2016-2017, ganhou o ePrix nos EUA, com o parceiro de equipa Daniel Abt no 2.º lugar e Sébastien Buemi, em Renault e-DAMS, na 3.ª. Hoje, decisão do título de equipas, com Techeetah em 1.ª, com mais 5 pontos do que a Audi Sport.

Vergne encontra-se na Fórmula E desde a temporada de estreia do campeonato (2014-2015). Então, representou Andretti Autosport, equipa que trocou pela DS Virgin Racing em 2015-2016. Em 2016-2017, mudança para a Techeetah. Em 41 ePrix, o piloto de 28 anos conseguiu quatro vitórias (três esta época, em Santiago do Chile, Punta del Este e Paris). O francês não ganhava qualquer título desde 2010, quando venceu a F3 na Grã-Bretanha. Depois, como membro do Red Bull Junior Team, acesso à F1, pelas portas da Toro, que representou entre a Austrália-2012 e o Abu Dhabi-2014. Em 58 G.P., marcou 51 pontos.

Em Nova Iorque, o piloto natural de Pontoise, França, sobreviveu a desqualificação nos treinos cronometrados, devido a irregularidade técnica, que obrigou a arranque do fim da grelha de partida. Depois, no ePrix, revelando combatividade, recuperou lugar atrás de lugar, até colocar-se a salvo de quaisquer problemas na corrida de encerramento da temporada. Com 29 pontos para atribuir (25 pela vitória, 3 pela ‘pole position’ e 1 pela volta mais rápida no ePrix), Jean-Éric Vergne tem 31 de vantagem sobre Sam Bird. Logo matematicamente, tudo decidido!

Lucas di Grassi, para registar a 2.ª vitória consecutiva da época (Zurique antes de Nova Iorque), também realizou corrida de trás para a frente. O brasileiro, campeão de 2016-2017, arrancou de 11.º e chegou à liderança depois de erro de Abt, que liderou grande parte do ePrix de Brooklyn. Buemi foi o autor da ‘pole position’, mas o piloto helvético nunca dispôs de Renault e-DAMS com ritmo para atacar os Audi… O português António Félix da Costa, em Andretti, foi 11.º pela 4.ª vez na temporada e é 15.º na classificação, com 20 pontos, menos 153 do que Vergne.

Vergne foi o 4.º campeão em quatro épocas da Fórmula E, sucedendo a Nelson Piquet Jr. (2014-2015), Sébastien Buemi (2015-2016) e Lucas di Grassi (2016-2017). «Continuo sem acreditar no que consegui… Que corrida louca! Esperava por este momento desde o início da época e soube que ganhei apenas depois da bandeira de xadrez», exclamou o francês.

Classificações

1 Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, 1:02.30,054 h

2 Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, +0.965 s

3 Sébastien Buemi, Renault e.dams, +2.583 s

4 Tom Dillmann, Venturi Formula E Team, +4.090 s

5 Jean-Éric Vergne, Techeetah, +4.679 s

6 Nick Heidfeld, Mahindra Racing, +5.142 s

7 Andre Lotterer, Techeetah, +5.810 s

8 Maro Engel, Venturi Formula E Team, +6.312 s

9 Sam Bird, DS Virgin Racing, +6.833 s

10 Nico Prost, Renault e.dams, +8.389 s

11 António Félix da Costa, Andretti Formula E, +9.114 s

12 Stephane Sarrazin, Andretti Formula E, +13.242 s

13 Jerôme D’Ambrosio, Dragon, +13.805 s

14 Felix Rosenqvist, Mahindra Racing, +35.452 s

15 Luca Filippi, NIO Formula E Team, +1 volta

  

Pilotos

1 Jean-Eric Vergne, 173 pontos

2 Sam Bird, 142 pontos

3 Lucas di Grassi, 126 pontos

4 Sébastien Buemi, 110 pontos

5 Daniel Abt, 104 pontos

(…)

15 António Félix da Costa, 20 pontos 

Equipas

1 Techeetah, 235 pontos

2 Audi Sport ABT Schaeffler, 230 pontos

3 DS Virgin Racing, 159 pontos

4 Mahindra Racing, 124 pontos

5 Renault e.dams, 118 pontos