A Ford anunciou o lançamento em 2019 do Mondeo Hybrid SW em 2019, juntando-se à berlina com o grupo propulsor que associa um motor de 2 litros a gasolina especificamente desenvolvido para esta versão, funcionando segundo o ciclo Atkinson, e um motor elétrico que auxilia a unidade a combustão.

No total, o módulo híbrido, que tem acoplada uma caixa automática de variação contínua (CTV) desenvolve 187 cv e dispõe ainda de um gerador que permite a carga (regenerativa) da bateria de iões de lítio, com 1.4 kWh de capacidade, instalada atrás dos bancos traseiros. A tecnologia de travagem regenerativa capta até 90 por cento da energia normalmente desperdiçada durante as travagens, utilizando essa energia para recarregar a bateria.

O Mondeo Hybrid, e também a futura carrinha, consegue mover-se num modo 100% elétrico durante alguns quilómetros.

O Mondeo Hydrid é o primeiro veículo elétrico híbrido produzido pela Ford na Europa, em Valência, Espanha, na mesma linha de montagem das versões apenas com motores térmicos.