A Porsche levou o novíssimo Cayenne Turbo S E-Hybrid à pista de Gotland Ring, que está por acabar… E mesmo ali, entre maquinaria e entulho, encontrou o palco ideal para, de uma assentada, provar excecionais credencias em asfalto e fora dele.
Com o piloto Tim Schrick ao volante, o Cayenne mais potente de produção em série percorreu 3,2 km do circuito em asfalto e os restantes 4,2 km por asfaltar, em terra batida, em 3 minutos e 51 segundos.