Os segredos do design de um 'concept' elétrico

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Por Auto Foco 09-09-2019 18:47

"Ao projetar um modelo elétrico, o desafio mais importante é a eficiência aerodinâmica", explica Alberto Torrecillas, designer da Cupra. Para isso, surgem asas e apêndices do corpo do novo concept da marca desportiva da Seat, o Tavascan, SUV coupé 100% elétrico.

"Tudo é esculpido com a intenção de dar alma ao veículo. Não há nada que pareça ser feito por uma máquina, os apêndices nascem como se fossem um músculo que aparece do próprio corpo e define os extremos do SUV coupé. Desta forma, obtém-se uma menor resistência ao ar e aumenta-se a autonomia", afirma Torrecillas.

Os carros elétricos acrescentam um novo elemento essencial para o seu funcionamento, as baterias. E os designers devem reservar um espaço para as colocar. No Tavascan ocupam o espaço debaixo do veículo. Devido ao peso das baterias, trabalhar com materiais leves torna-se uma prioridade para os criadores. "Todo o concept é feito de fibra de carbono, pois este é o material que queremos usar para representar o conceito de peso leve", diz aquele designer.

A redução de peso está diretamente ligada à obtenção de maior autonomia. As jantes desempenham um papel decisivo. No caso do Tavascan, têm 22 polegadas e são compostas por peças de cobre e coberturas sobrepostas em fibra de carbono para ajudar a canalizar o ar e arrefecer os travões. "Ao desenhar um automóvel elétrico, a travagem e a poupança de energia são muito importantes, e as jantes são componente chave", explica Torrecillas.

Se há uma coisa que define a aparência dos novos modelos elétricos é a sua frente, pois desaparece a grelha de ventilação, necessária nos carros com motor de combustão. “Há duas entradas que esculpem toda a secção da frente que canaliza o ar e uma cortina de ar que o direciona e expulsa através do capot", refere o desenhador, adiantando que a traseira também perde um dos elementos mais reconhecíveis dos veículos com mecânicas térmicas: o tubo de escape. "Este fator ajuda-nos a alcançar uma simetria perfeita".

O interior de um modelo elétrico também representa um desafio para os designers. As baterias ocupam espaço, mas ao mesmo tempo a habitabilidade e o conforto devem ser preservados.

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