Não é fácil imaginar um automóvel mais extremo do que o superdesportivo Huayra, mas a Pagani acaba de apresentar do modelo que eleva a fasquia da exclusividade e da performance. Chama-se Imola, recebe o nome do circuito onde passou mais de 16 mil horas em testes de desenvolvimento, tem produção limitada a apenas cinco unidades e um preço a rondar os 5 milhões de euros.
O motor é o V12 da Mercedes-AMG, com 6,0 litros e sobrealimentado, que encontramos no Huayra BC, mas no Imola com mais 83 cv, para o impressionante débito de 838 cv e 1.100 Nm de binário máximo. O carro é de tração traseira.
Pensado e desenvolvido para utilizar em pista, o Pagani Imola estará homologado para circular em estrada. A estreia mundial está marcada para o salão de Genebra.