Retirar potência e velocidade às motos nas competições de todo o terreno, nomeadamente o Rali Dakar, com o objetivo de reduzir acidentes mortais como o que, em janeiro, vitimou o motard português Paulo Gonçalves e o holandês Edwin Straver na edição da Arábia Saudita, foi uma das decisões saídas da reunião que ontem juntou, no nosso País, responsáveis da Federação Internacional de Motociclismo, liderada pelo português Jorge Viegas, da ASO, organizadora do Dakar, e representantes de pilotos e equipas.

Alterações nas entradas de ar das motos para reduzir a potência, melhorias nos intrumentos de navegação e road book da prova, com indicações mais precisas das dificuldades e obstáculos do percurso, e uso de colete de segurança pelos motards estão entre as medidas a adotar: «Vamos testar estas soluções no arranque da temporada e estabelecer um plano no final [do período de testes], que leve em conta os ajustamentos necessários», explicou Jorge Viegas, em comunicado.