A Hispano Suiza apresentou versão atualizada do Carmen, denominada Carmen Boulogne, nome que comemora um dos mais bem-sucedidos modelos de corridas da marca espanhola na década de 1920.

Face ao modelo que lhe serve de base, o Carmen Boulogne tem mais 95 cv, ou seja 1115 cv (e 1600 Nm), graças a dois motores elétricos alimentados por um pack de baterias de iões de lítio colocado no piso do carro em forma de T, com 80 kWh de capacidade, e que assegura autonomia superior a 400 km (NEDC), sendo possível carregar as baterias de 30 a 80% em apenas 30 minutos.

A velocidade máxima está limitada eletronicamente a 290 km/h (em vez de 250 km/h com no Carmen) e cumpre o arranque 0-100 km/h em 2,6 segundos (3 segundos no Carmen).

Na estética exterior, o Boulogne distingue-se pelos painéis da carroçaria em fibra de carbono exposta e por vários elementos em tons de cobre. No interior, há vários elementos que podem ser personalizados, destacando-se revestimentos em couro e Alcantara.

Esta edição do Carmen Boulogne está limitada a apenas cinco exemplares, sendo que cada um custa 1,65 milhões de euros (antes de impostos). As entregas estão previstas para o início do próximo ano.