Depois de revelado o Mokka-e, elétrico com motor de 136 cv e autonomia para 322 quilómetros livres de emissões e a gama de motores térmicos que vão estar disponíveis na 2.ª geração do SUV compacto para concorrer no segmento de Renault Captur & Cia., a Opel divulga agora a lista de preços de cada versão para o mercado nacional.

Assim, no acesso à gama, o motor 1.2 Turbo a gasolina com 100 cv, disponível a partir de 21.100 €, com caixa manual de 6 velocidades. A versão mais potente deste motor, com 130 cv, está à venda desde 22.600 € ou a partir de 24.600 €, nas versões equipadas com a caixa automática de dupla embraiagem e 8 relações. 

A única opção Diesel no catálogo é o motor 1,5 litros a debitar 110 cv 250 Nm, combinado com uma transmissão manual de seis velocidades e com preços que arrancam nos 24.500 €.

A variante Mokka-e com motorização elétrica a bateria é proposta com preços a partir de 36.100 €.

Quatro acabamentos; uma estreia

Toda a gama, Mokka e Mokka-e, está distribuída por quatro níveis de equipamento: Business Edition, Elegance, GS Line e Ultimate.

Com o nível de equipamento GS Line, a Opel propõe, pela primeira vez, uma versão mais desportiva do Mokka. Este novo nível de equipamento inclui um friso especial vermelho que acompanha o perfil do tejadilho, a nova frente Vizor em preto brilhante, elementos decorativos e emblemas exteriores em preto, em vez de cromado, tecido específico nos bancos dianteiros, inserções em vermelho no tabliê, jantes de liga leve com acabamento em preto e pintura bicolor com tejadilho e capô em preto.

Apesar de um ligeiro aumento da distância entre eixos (+2,0 mm), o novo Mokka é 12,5 cm mais curto que o modelo anterior, mas oferece volume de bagageira semelhante, disponibilizando um máximo de 350 litros, e espaço confortável para cinco passageiros. O comprimento total da carroçaria de apenas 4,15 metros facilita as manobras e o estacionamento em zonas urbanas.