No Bahrein, na corrida de 8 Horas que concluiu a edição 2019-20 do WEC, ponto final no melhor ano da carreira desportiva do Filipe Albuquerque… O piloto português não ganhou a ronda 8 do Mundial de Resistência, mas formalizou a conquista do título na categoria LMP2, que estava dependente apenas da participação da prova.

 

No Circuito de Sahkir, arrancando da ‘pole position’, o Oreca 07-Gibson #22 da equipa United Autosports, com Filipe Albuquerque, Philip Hanson e Paulo di Resta terminou a corrida na 4.ª posição da categoria, falhando o pódio apenas pela 2.ª vez numa época em que conseguiu quatro vitórias consecutivas, incluindo na corrida mais mediática do calendário, as 24 Horas de Le Mans. António Félix da Costa, no Oreca 07-Gibson #38 da JOTA, com Roberto González e Anthony Davidson, acabou na 2.ª posição e conseguiu a 3.ª posição no Troféu de Pilotos de Resistência.

 

À geral, vitória do Toyota TS050-Hybrid #7 com Mike Comway, Kamui Kobayashi e José María López, que ganharam o título e proporcionaram à marca nipónica a 3.ª vitória no Mundial de Resistência.