Em celebração do lançamento do seu primeiro modelo totalmente elétrico, a Mazda convidou dois dos mais recentes designers de produto para darem a sua opinião sobre a filosofia de design “human modern” subjacente ao MX-30. Rachel Griffin, designer norte-americana de peças e utensílios domésticos, e Wisse Trooster, designer holandês de produtos industriais, focaram as suas atenções no SUV.

“A forma segue a função e esta segue o contexto", afirma Rachel Griffin. “A experiência de utilização do Mazda MX-30 foca-se na familiaridade, sem elementos desnecessários. Essa abordagem é ideal, não só do ponto de vista da sua utilização, mas também da sustentabilidade: não devemos usar mais do que precisamos."  

Por seu turno, Wisse Trooster sublinha que, “na sua simplicidade, o modelo contém tudo o que precisamos, fazendo-o sem distrações”. Rachel Griffin acrescenta: "os materiais reciclados presentes no interior do modelo são usados de uma forma pensada e com um detalhe que aprecio muito. No exterior, as portas ‘freestyle’ são uma característica atrativa, proporcionando um acesso flexível ao modelo, num interior projetado quase como um espaço de convívio.”

'O futuro é elétrico'

“Os jovens são bastante adaptativos às novas tecnologias sustentáveis, como as inerentes aos veículos totalmente elétricos”, explica Wisse Trooster, designer cujo pensamento está sempre atento às necessidades de um utilizador final consciente. “Fica claro que a Mazda reconheceu essa adaptabilidade aquando do design do MX-30 totalmente elétrico”, reforça.

Rachel Griffin sublinha a ideia de que “a experiência do utilizador nunca é algo que se possa controlar na totalidade, pois as pessoas irão, inevitavelmente, encontrar os seus próprios modos de interagir com um produto. Mas a nova geração de condutores está cada vez mais consciente do seu impacto no meio ambiente. Graças a um design com especial atenção, o MX-30 torna mais acessível essa aspiração a uma menor pegada ambiental”. “O design tem o poder de influenciar o modo como nos sentimos”, conclui Griffin.

Para a Mazda, um dos principais pontos de sustentabilidade do MX-30 surge na sua bateria de 35,5 kWh, solução de dimensões compactas que desempenha um papel importante na redução das emissões de CO2 ao longo da sua vida útil. No domínio do peso, tal solução contribui para proporcionar uma maneabilidade de nível superior, tal como em termos de agilidade e envolvência na condução.

O primeiro veículo totalmente elétrico da Mazda integra tecnologias e materiais sustentáveis, como o tereftalato de polietileno (vulgo PET) reciclado e a cortiça.