Com produção limitada a 150 exemplares fabricados na unidade italiana de Cambiano, e com as primeiras entregas calendarizadas para o início do próximo ano, o Pininfarina Battista prossegue o meticuloso trabalho de afinação, com a preciosa colaboração de Nick Heidfeld para os testes de pista.

O antigo piloto de Fórmula 1 e Fórmula E cumpriu os primeiros quilómetros com o modelo no circuito de Nardò, em Itália, mostrando-se surpreendido com as credenciais dinâmicas de modelos que chegará ao mercado por um preço estimado de 2 milhões de euros, com quatro motores elétricos, um por roda, a prometer 1900 cv de potência e 2300 Nm.

“Foi muito especial experimentar o Battista em pista pela primeira vez. Com o protótipo numa fase avançada de desenvolvimento, estamos a testar o Battista com cerca de 80% da potência e o desempenho e aceleração já estão para além de tudo o que eu podia imaginar”, revelou.  

“Devo dizer que, honestamente, o protótipo do Battista superou todas as minhas expectativas. Nunca experimentei nada assim.”, acrescentou sobre o modelo homologado para estrada, que é o mais potente alguma vez desenhado e produzido em Itália, “berço” de Ferrari, Lamborghini e Cia....

Nas prestações, 0 a 100 km/h em menos de 2 segundos, 0-300 km/h em menos de 12 segundos e mais de 350 km/h de velocidade máxima. A marca também anuncia autonomia para cerca de 450 km/h, 'cortesia' de bateria com 120 kWh de capacidade.