Os preços das portagens nas autoestradas nacionais irão aumentar 1,83% em 2022, isto de acordo com a fórmula usada pelo Instituto Nacional de Estatística (INE) que permite calcular o aumento de cada ano conforme o previsto no decreto-lei n.º 294/97.

A referida fórmula estabelece a variação a praticar em cada ano face à referência da taxa de inflação homóloga que se verifica no último mês para o qual haja dados disponíveis, antes de 15 de novembro, sendo essa a data limite para os concessionários comunicarem as propostas de preços.

Nesse contexto, o INE divulgou recentemente que o Índice de Preços no Consumidor (IPC) subiu em outubro 1,8% face a período homólogo e 0,3 pontos percentuais em relação a setembro.

Em 2020 e 2021 os preços das portagens não foram alterados; já em 2019 aumentaram 0,98%, depois dos aumentos de 1,42% em 2018, 0,84% em 2017 e 0,62% em 2016.

Entretanto, em Espanha, todas as autoestradas vão começar a ser pagas, com o Governo do país vizinho a ponderar cobrar um cêntimo por cada quilómetro.

A nova medida irá afetar as ligações de Portugal, nomeadamente a A5 de Badajoz a Madrid, a partir de Elvas (custará 3,95 € face à extensão de 395,2 km), assim como a A52 desde Valença (de Vigo a Villabrázaro: 305,2 km – 3,05 €) e a A62 na fronteira de Vilar Formoso, entre Ciudad Rodrigo e Burgos (3,44 € para 344,3 km). Também será afetada a A49 de Ayamonte a Sevilha (133 km – 1,33 €), a partir de Vila Real de Santo António.

O novo sistema de portagens em Espanha poderá seguir aquele que vigora em Portugal, mas também está a ser estudado um modelo tipo vinheta, que obrigue ao pagamento de um determinado valor e, simultaneamente, valide o acesso a toda a rede, como acontece, por exemplo, na Suíça e na Áustria.