Para alargar horizontes (e contribuir para a redução da média das emissões poluentes da gama) introdução de (verdadeira) mecânica híbrida no Suzuki Vitara. Com caixa automática e podendo trabalhar com tração integral, sobressai pelos baixos consumos reais
Bateria que dura, dura...
Todos ganham
Despachado e poupado
‘Boost’ de eficácia
Suave mesmo, é consumir pouco
Coerência!
Em vez do Diesel
Tropa de elite
