As baterias de veículos elétricos da JLR podem ser utilizadas em situações de baixo consumo de energia, quando a sua vida útil for inferior aos requisitos rigorosos de um automóvel da marca –normalmente com uma capacidade residual de 70-80%. E a empresa já tem plano para o aproveitamento desses componentes usados em protótipos, pré-series e unidades de teste do modelo I-Pace.

A JLR estabeleceu uma parceria com a Wykes Engineering Ltd, líder no setor de energias renováveis, para desenvolver um dos maiores sistemas de armazenamento de energia do Reino Unido e aproveitar a energia solar e eólica através da reutilização das baterias dos seu veículos.

Um sistema de armazenamento de energia em baterias da Wykes Engineering utiliza 30 baterias I-Pace reutilizadas e pode armazenar até 2,5 MWh de energia na sua capacidade máxima. As baterias recuperadas provêm de protótipos e veículos de teste de engenharia, e o objetivo da JLR é fornecer as baterias necessárias para armazenar um total de 7,5 MWh de energia, o suficiente para alimentar 750 casas durante um dia, até ao final de 2023. A partir daí, podem ser criados mais contentores para alojar mais baterias recuperadas de veículos de produção usados, para utilização futura.