Kai antecipa 4.ª geração do Mazda3

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Por Auto Foco 31-10-2017 12:27

Na bienal nipónica, em Tóquio, a marca de Hiroshima mostrou protótipo que é "tubo de ensaio" da vindoura geração do 3, modelo que concorre no importante segmento médio-inferior (C).

Chama-se Kai, mede 4,420 m de comprimento e 2,750 m entre eixos, tem 5 portas e estreia a plataforma S-VA (é o acrónimo de Skyactiv Vehicle Architecture), concebida para mais conforto e menos fadiga durante a condução e otimização da relação homem-máquina.

O aumento de 30 mm na distância entre eixos prenuncia progressos na habitabilidade, sobretudo nos lugares de trás, ao nível do espaço livre para pernas, aumento ligeira da capacidade da mala e, ainda, evolução muito positiva da dinâmica do representante da marca no segmento médio-inferior (C).

A instrumentação encontra-se orientada para o condutor e é reminiscente de diversos modelos atuais (e do estudo RX-Vision de 2015), com o conta-rotações no centro do painel, como é a regra entre os desportivos. O ecrã do info-entretenimento, a cores e tátil, aparece integrada no tablier e liberta o interior de muitos botões e comandos para controlo das funções de bordo.

No Kai Concept, câmaras em vez de retrovisores exteriores, com projeção das imagens no monitor instalado no centro do painel de bordo – produção impossível, pelo menos na próxima geração do 3… –, rodas de 20’’ e sistema de travagem da Brembo.
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