A quinta geração do Opel Combo, comercial ligeiro que será produzido a partir de abril na fábrica do Grupo PSA (a que pertence a marca alemã), na mesma linha de montagem do Citroën Berlingo e do Peugeot Partner, estreia a variante de passageiros Life (esta construída exclusivamente na fábrica de Vigo, em Espanha).

O Combo Life tem lançamento previsto para o início do segundo semestre deste ano e estará disponível com carroçaria de 4,40 metros ou de 4,75 de comprimento total (esta última com início de comercialização em 2019), de cinco e sete lugares e com duas portas laterais traseiras de correr, em opção. A variante comercial (furgão) desde modelo gémeo de Berlingo e Partner chegará dois meses depois.

A variante de base, de cinco lugares, oferece uma bagageira com capacidade a partir de 597 litros e a carroçaria mais longa 850 litros. Com os bancos traseiros rebatidos a volumetria mais do que triplica, para 2126 litros (medido até ao tejadilho) ou 2693 litros.

O sistema de bancos traseiros foi desenhado para permitir diversas configurações. A solução ‘standard’ é constituída por banco único na segunda fila com costas rebatíveis na proporção 60/40, e em alternativa haverá três bancos individuais.

O novo Combo Life pode ser encomendado com gancho de reboque retrátil. A capacidade de reboque chega até 1500 kg, dependendo das versões. Nesta configuração é acrescentado ao equipamento o sistema de Controlo de Estabilidade de Atrelado, uma função adicional do ESP capaz de anular movimentos de oscilação e guinada.

O novo Opel Combo Life oferecerá um leque completo de versões a gasóleo e a gasolina, com motores com turbocompressor e injeção direta. Os motores têm acopladas caixas manuais de cinco ou seis velocidades e automática de oito velocidades, em opção.