O presidente do Grupo PSA, Carlos Tavares, afirmou que as multas da União Europeia aos fabricantes de automóveis que não cumpram as normas restritivas de emissões de CO2 em 2020-21 poderão colocar estas empresas perante a ameaça de um "Cavalo de Troia chinês na Europa”.

“Se um fabricante europeu falhar os seus objetivos de CO2 e ficar de joelhos devido às multas, poderá não ser salva por um grande grupo europeu, por causa das leis da concorrência. O impacto é muito óbvio: criará um Cavalo de Troia chinês na Europa”, alertou o gestor português, que também é líder da Associação Europeia dos Construtores de Automóveis (ACEA).

Bruxelas fixou para 2020-21 o valor máximo de emissões de CO2 por fabricante de 95 gramas por quilómetro, contra os atuais 130 g/km, ameaçando os incumpridores com multas de muitos milhões de euros.

“Isto criará uma oportunidade para um investidor estrangeiros para trazer a tecnologia imposta pelas autoridades europeias, o que quer dizer veículos elétricos. E quem são os líderes na eletrificação automóvel? São os chineses”, declarou Carlos Tavares.

O patrão da Peugeot, Citroën, Opel e DS sugere uma suspensão das penalizações até que os governos europeus consigam instalar uma rede de carregamento de baterias adequada.