A MBP, distribuidora da Mitusbishi em Portugal desde 2015, introduziu automóvel novo no mercado nacional. Chama-se Eclipse Cross, mede 4,405 m de comprimento e 2,670 m entre eixos, tem desenho assinado por Tsukehiro Kunimoto, n.º 1 do ‘design’ da marca dos três diamantes desde abril de 2014, depois de quase três décadas de trabalho na Nissan, onde criou GT-R, Juke e Qashqai, entre outros automóveis, e posiciona-se em segmento que representa cada vez mais vendas, tanto cá dentro, como lá fora: ‘Sport Utility Vehicles’ (SUV) compactos.

O Eclipse Cross reforça o catálogo da Mitsubishi cerca de 12 meses depois da estreia mundial, na edição 87 do salão de Genebra. No lançamento em Portugal, apenas um motor na gama: 1.5 Turbo a gasolina, com 163 cv. Com caixa manual de 6 velocidades, dois níveis de equipamento, Intense e Instyle, por 26.700 € e 29.400 €, respetivamente, considerando o desconto associado à campanha de lançamento. Sem esta mais-valia, primeiro à venda por 29.200 €, segundo por 32.200 €. Estes automóveis pagam Classe 1 nas portagens das autoestradas nacionais.

Opcionalmente, caixas CVT e quatro rodas motrizes, também nos níveis Intense e Instyle, por 29.400 € e 33.000 €, respetivamente. Como a tração integral aumenta a altura do Eclipse Cross, as versões AWD pagam Classe 2 nas portagens das autoestradas. Sem campanha de lançamento, primeiro por 33.200 €, segundo por 37.000 €.

Até ao final do ano, 2.2 DiD na gama Eclipse Cross. Em 2019, lançamento de sistema híbrido com recarga externa das baterias semelhante ao do Outlander PHEV. Também durante 2019, atualização do ASX e, em 2020, substituição deste modelo por SUV mais compacto, concorrente de Juke & Cia. no segmento B.