No Salão de Paris, a Skoda revelou o Kodiaq RS, modelo que a marca checa “afinou” no circuito alemão de Nürburgring Nordschleife, com a colaboração da alemã Sabine Schmitz, piloto profissional, que durante o processo estabeleceu novo recorde da volta a Inferno Verde para SUV de sete lugares.

Mas, na bienal parisiense o fabricante checo do Grupo VW revelou planos para o futuro. Ou pelo menos deixou algumas "pistas", que apontam, por exemplo, para o reforço da aposta na sigla RS, com o lançamento de versões desportivas do Karoq, SUV mais compacto na gama, mas também de um novo Octavia de altas prestações e... "eletrificado". 

A Skoda apresentará a nova geração Octavia em finais de 2019, com novidades que se estendem à adoção de propulsão híbrida, incluindo para a vindoura versão RS.

As primeiras “pistas” também surgiram no Mondial de L’Automobille, com o Vision RS, concept com imagem muito desportiva e sistema de propulsão condizente com a estética.

Os engenheiros da Skoda escolheram utilizar um sistema híbrido plug-in que combina motor 1.5 TSI a gasolina e uma unidade elétrica. No conjunto, 242 cv que lhe garantem aceleração 0-100 km/h em 7,1 segundos 8,9 s a recuperar de 80 a 120 km/h.

Equipado com bateria de iões de lítio com 13 kWh de capacidade, a autonomia elétrica anunciada é de 70 km. Uma vez esgotada, a carga da bateria pode ser totalmente recarregada em duas horas e meia numa estação de carregamento.

O Octavia RS híbrido usará esquema muito semelhante a este, mas previsivelmente, com mais potência à disposição.

No topo da gama atual está unidade com 245 cv, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 6,6 segundos, e não surpreende que na marca checa se procure fazer melhor…