A Volkswagen e a Ford planeiam ampliar a parceria estratégia para o segmento dos veículos comerciais a uma futura gama de modelos elétricos de ambas as marcas sob a plataforma modular MEB para EV do grupo alemão.

"Permitir o acesso [à plataforma MEB] a outras marcas fora do Grupo VW é teoricamente possível, mas não há decisão", afirmou o diretor financeiro da Volkswagen, Frank Witter, que reiterou o "comprometimento total" do construtor germânico na ultimação do desenvolvimento da referida arquitetura, que antecederá o início da produção dos primeiros automóveis decorrentes da família de ‘concepts’ I.D., previsto para novembro de 2019.

O objetivo proposto pela VW é o de produzir 10 milhões de veículos elétricos em todo o mundo ao longo da primeira fase de vida útil da MEB. O primeiro a chegar ao mercado será o Neo, berlina compacta do segmento do Golf, baseada no Concept I.D, a que se seguirá o SUV derivado do estudo I.D Crozz. Além da Alemanha, haverá linhas de montagem na China e, provavelmente, nos Estados Unidos.

Juntando as marcas Volkswagen, Audi, Skoda e Seat serão cerca de 27 novos veículos elétricos lançados pelo maior construtor do mundo nos próximos anos.

Outro setor estratégico que poderá fazer parte da parceria entre a Volkswagen e a Ford é o da condução autónoma.