Lotus Evija pela primeira vez em ação

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Por Ricardo Jorge Costa 22-11-2019 14:58

A Lotus divulgou um vídeo de um protótipo do hiperdesportivo elétrico Evija em testes dinâmicos num circuito provado no Reino Unido, para assinalar o anúncio do início de produção do veículo em 2020.

O vídeo foi revelado durante a conferência de imprensa da Lotus no Salão de Guangzhou, na China, onde o Evija foi apresentado esta semana.

Além de marcar a estreia dinâmica do hiperdesportivo de 2000 cv, o vídeo destaca "o quão evoluiu o desenvolvimento do Evija desde que foi revelado em julho passado" ainda em forma de concept muito próximo do produto definitivo, afirmou a Lotus naquela ocasião no certame chinês.

Nas imagens, o protótipo Evija mantém a forma do concept, mas está completamente camuflado, sugerindo que a versão de produção pode ser ligeiramente diferente do carro que a Lotus mostrou em Pebble Beach e, mais recentemente, em Dubai. No entanto, não se identificam alterações significativas.

A Lotus diz que os testes dinâmicos decorrerão na sua base de testes em Hethel e em pista de referência europeias. Nos próximos meses, vários protótipos da Evija percorrerão muitos milhares de quilómetros e centenas de horas de testes, incluindo em estradas públicas.

Tanto os testes dinâmicos, como os “laboratoriais”, na fábrica, fazem parte do processo de validação que garantirá que o Evija corresponda às expectativas e exigências dos clientes nos principais mercados globais.

“O nosso objetivo é garantir que seja um verdadeiro Lotus em todos os sentidos, com desempenho excecional que definirá novos padrões no segmento dos hipercarros elétricos", disse Gavan Kershaw, diretor da Lotus.

O Lotus Evija tem uma potência estimada (pela Lotus) de 2000 cv, proveniente de quatro motores elétricos, tornando-o o automóvel de produção em série com homologação para circular em estrada pública mais potente do mundo. O hiperdesportivo deverá acelerar de 0 a 100 km/h em menos de 3 segundos e de 0-300 km/h em impressionantes 9 segundos, atingindo velocidade máxima superior a 320 km/h.

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