Uma semana depois da vitória nas 4 Horas de Spa-Francorchamps, na segunda ronda do European Le Mans Series de 2020, partilhando o volate do Oreca 07-Gibson #22 da United Autosports com Phil Hanson, Filipe Alburqueque, com a mesma equipa, voltou ao circuito com 7,003 km nas Ardenas, Bélgica, para vencer a sexta etapa do Mundial de Resistência (WEC). O piloto de Coimbra, também acompanhado por Paul di Resta, impôs-se na categoria LMP2, que lidera com 54 pontos, quando faltam duas corridas para o final da temporada (24 Horas de Le Mans e 8 Horas do Bahrain).

 

Em Spa-Francorchamps, arrancando da ‘pole position’, Albuquerque, Hanson e Resta, no Oreca 07-Gibson da United Autosports, geriram muitíssimo bem os ritmos durante as 6 horas de corrida marcadas por instabilidade meteorológica na origem de diversos incidentes e quatro intervenções do Safety Car. Para a equipa britânica, terceira vitória consecutiva na categoria, no WEC. O trio terminou as 6 Horas na 4.ª posição, à geral, a três voltas da equipa vencedora.

 

Também em LMP2, António Félix da Costa, depois da maratona de seis corridas em nove dias, em Berlim, que valeu o título na Fórmula E, terminou na quarta posição, no Oreca 07-Gibson #38 da Jota Sport, protótipo que partilhou com o mexicano Roberto González e o britânico Anthony Davidson. O português realizou a volta mais rápida da corrida na categoria, com 2.05,601 m.

 

À geral, os três concorrentes na categoria principal (LMP1) terminaram nas três primeiras posições, com o Toyota TS050 Hybrid #7. Mike Comway, Kamui Kobayashi e José María López ganharem pela terceira vez na temporada 2019-20 e aceleraram no comando do campeonato, com mais 12 pontos do que Sébastien Buemi, Brendon Hartley e Kazuki Nakajima, os pilotos do Toyota TS050 Hybrid #8.

 

Próxima etapa do Mundial: 24 Horas de Le Mans, no Circuito de La Sarthe, em França, a 19 e 20 de setembro