Na resposta às exigências de clientela mais jovem que procura opção mais desportiva e emocional na gama Ibiza, a Seat reforçou a sua oferta com nova versão de topo, equipada com o motor a gasolina 1.5 TSI, a debitar 150cv e 250 Nm de binário máximo. A marca anunciou o início da produção da nova mecânica, que surgirá apenas associada à transmissão DSG de dupla embraiagem com sete velocidades, anunciando velocidade máxima de 219 km/h e 8,2 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h.

De acordo com o fabricante, mesmo tratando-se da motorização mais potente da gama Ibiza, focada no desempenho, e não obstante das bom nível de prestações, o Ibiza 1.5 TSI 150cv DSG assume-se como uma das mais equilibradas opções disponíveis no catálogo da marca, apresentando consumo médio que varia entre os 5,6 e 6,4 litros/100 km com base no ciclo de teste oficial WLTP. As emissões de CO2 são de 128-147 g/km.

Desde o seu lançamento em 1984, o utilitário da Seat vendeu 5,9 milhões de unidades. O Ibiza V utiliza nova plataforma, o que influencia as dimensões: é 2 mm mais curto e 1 mm mais baixo, mas ganhou 87 mm na largura (1,780 m) e 95 mm na distância entre eixos.

 

Informação técnica

Motor   1.5 TSI 150cv (110kW)

Tipo de motor   4-Cil - 16v

Cilindrada           1,498cc

Diâmetro e Curso            74.5 x 85.9

Taxa de Compressão      10.5

Binário máximo 250Nm

Transmissão      7 velocidades DSG

Velocidade máxima        219 km/h

Emissões CO2    WLTP: 128-147 g/km

Consumos          WLTP: 5.6-6.4 litros/100km