A Toyota inicia as vendas da quarta geração do Yaris, o modelo mais importante da marca japonesa na Europa, com duas décadas em comercialização.

Num segmento em que os modelos novos geralmente aumentam a cada passagem de geração, o Yaris chega em contraciclo, com comprimento menor (5 mm) do que o do seu antecessor, e também mais baixo (40 mm) e apenas é mais largo (50 mm).

No interior, tudo novo, incluindo a estreia de head-up display, que ajuda o condutor a concentrar-se na condução com o mínimo de distração, projeta as principais informações, como avisos de navegação e limites de velocidade no para-brisa. O painel de instrumentos do condutor possui dois ecrãs TFT e o diâmetro do volante foi reduzido e está mais próximo do condutor, com um aumento de seis graus no ângulo de inclinação.

A nova tecnologia híbrida de quarta geração da Toyota faz a sua estreia na principal motorização do novo Yaris. O sistema 1.5L Hybrid Dynamic Force dispõe de novo motor a gasolina 1.5 de três cilindros em ciclo de Atkinson, com 92 cv e 120 Nm, acoplado a caixa híbrida redesenhada, mais compacta, a que se junta um motor elétrico de 59 kW e 141 Nm. A alimentá-lo, uma nova bateria híbrida de iões de lítio, de maior capacidade e 27% mais leve que a bateria de hidretos metálicos de níquel que substitui. Este componente tem garantia de fábrica de dez anos (desde que a manutenção seja na Toyota).

A estreante motorização eletrificada (full-hybrid), que tem potência e binário combinados 116 cv (antes 100 cv) e 144 Nm, o que lhe permite acelerar dos zero aos 100 km/h em 9,7 segundos (antes 12 s). Acresce melhor eficiência no consumo de combustível, emissões mais baixas e capacidade acrescida de circular somente com energia elétrica e a velocidades mais elevadas e em maiores distâncias. O consumo combinado varia entre 3,8 e 4,3 l/100 km, dependendo do nível de equipamento, e as emissões de CO2 de 87 a 98 g/km.

O novo Yaris também está disponível com os motores a gasolina 1,5 litros de 125 cv e 1 litro de 72 cv, de três cilindros.

A nova geração Yaris conta de série com gama ampliada de sistemas ativos do Toyota Safety Sense, incluindo sistemas avançados de assistência ao condutor, como a Assistência de Condução Inteligente, Cruise Control Adaptativo, Reconhecimento de Sinais de Trânsito e Sistema de Pré-Colisão (otimizada para que possa detetar peões de dia e noite e ciclistas durante o dia). O Yaris é ainda o primeiro Toyota a ser equipado com airbag centrais, que contribui para prevenir que o condutor e o passageiro choquem um no outro em caso de um impacto lateral.

Na versão de lançamento, a Premier Edition, haverá apenas a motorização híbrida. Jantes de 16 e de 17 polegadas, consoante o nível de equipamento, e dez cores exteriores à escolha, incluindo pintura bicolor. Os preços arrancam nos 16.990 € para o motor 1.0 e nos 20.990 € para o híbrido.

Gama e preços

Yaris 1.0 Comfort	17.795 €
Yaris 1.5 Hybrid Dynamic Force Comfort	21.795 €
Yaris 1.0 Comfort Plus	18.496 €
Yaris 1.5 Hybrid Dynamic Force Comfort Plus	22.496 €
Yaris 1.0 Exclusive	19.996 €
Yaris 1.5 Exclusive	23.996 €
Yaris 1.5 Hybrid Dynamic Force Exclusive	23.996 €
Yaris 1.5 SQUARE Collection	25.196 €
Yaris 1.5 Hybrid Dynamic Force SQUARE Collection	25.196 €
Yaris 1.5 Luxury	25.995 €
Yaris 1.5 Hybrid Dynamic Force Luxury	25.995 €
Yaris 1.5 Hybrid Dynamic Force Premier Edition	26.795 €