O Salão Automóvel de Genebra vai regressar ao calendário das grandes exposições mundiais. Cancelado em 2020 e 2021, o certame helvético, que é o mais relevante, por desfrutar de níveis de popularidade que não encontramos em Detroit, Pais, Frankfurt e Tóquio, os outros salões no top-5, principalmente entre os construtores, volta a abrir portas em fevereiro de 2022, com muitas novidades e novo conceito.  

De acordo com Sandro Mesquita, CEO do GIMS, a entidade responsável pela organização do evento, a 91.ª edição do Salão de Genebra será “uma evolução e substancialmente diferente do passado”.

“A minha equipa e eu mal podemos esperar por apresentar o nosso conceito aos expositores e subsequentemente ao público. Esperamos sinceramente que a situação de saúde e as normas de regulação relativas à Covid-19 nos permitam trazê-lo de volta à vida”, explica em comunicado.

Genebra e a Suíça encontram-se no epicentro da história centenária do automóvel. Realizado em 1905, o 1.º salão contou com os modelos mais importantes no princípio do Século XX, a maioria com motores de combustão interna e a... vapor! Ao longo dos tempos, apresentaram-se, em estreia mundial, milhares de produtos, entre estudos/protótipos e carros de produção. Complementarmente revelaram-se equipamentos e tecnologias. Num país sem indústria, surpreendente! Na edição 89 do certame, apresenta-se o futuro da mobilidade, com a fórmula da eletrificação, parcial ou total, entre as prioridades partilhadas por todos os fabricantes.