A Honda continua a afinar o novo Civic Type R no Nürburgring, pista onde irá voltar a atacar o recorde para carros de tração dianteira.

Ainda sob densa camuflagem, o desportivo criado com base na 11.ª geração do Civic deve manter os elementos essenciais do modelo que sairá de cena em 2022, quando chega ao mercado o novo Type R. São visíveis, por exemplo, as três ponteiras ao centro na traseira levemente redesenhada, bem como a avantajada asa posterior.

Na frente, adivinham-se também mexidas de pormenor, que irão contribuir para um conjunto esteticamente menos agressivo. E, sob o capot, conte-se com versão revista e atualizada do motor 2.0 de quatro cilindros turbo, a debitar mais do que os 320 cv atuais e ainda em combinação com uma caixa manual de seis velocidades.