O Mazda CX-5 foi o modelo que mais se destacou entre um grupo de 20 SUV analisados no mais exigente teste de impacto lateral realizado pelo instituto americano Insurance Institute for Highway Safety (IIHS).

Segundo o relatório divulgado pela entidade americana, o Mazda CX-5 “foi o nosso melhor avaliado”, tendo a “estrutura aguentado extremamente bem e os airbags fizeram um excelente trabalho na proteção das cabeças dos ‘dummies’, tendo havido muito pouca intrusão no habitáculo”. Este teste agora realizado segue novas e mais exigentes normas, caso da utilização de uma barreira mais pesada face ao anterior processo (1900 kg vs. 1500 kg), que também se desloca a uma velocidade superior (60 km/h em vez de 50 km/h), o que resulta numa energia de colisão incrementada em 82%. O desenho e dimensões da barreia foram igualmente ajustados para melhor simular o impacto lateral provocado nas portas e pilar B por um veículo de maiores dimensões ou peso, caso de uma pick-up ou SUV.

No início de 2022, a Mazda irá introduzir no mercado nacional geração atualizada do SUV CX-5, que se destaca pela integração de novos elementos de segurança ativa e introdução de modos de condução, entre outras novidades tecnológicas.