Oliver Blume, CEO da Porsche (e do grupo VW), anunciou em meados de 2022 que a marca terá um novo SUV desportivo acima do Cayenne e do Macan. Tratar-se-á de um automóvel 100% elétrico – de sete lugares –, cuja bateria deverá ter uma capacidade superior a 100 kWh, sendo previsível uma autonomia até 600-700 quilómetros.

O novo modelo topo de gama será produzido na fábrica de Leipzig, na Alemanha, especulando-se agora, de acordo com a Autocar, que o posicionamento tão exclusivo poderá colocar o preço muito acima do atual Cayenne – duas a três vezes –, apesar do lançamento só se encontrar agendado para 2027.

Ainda sem qualquer designação (nome de código K1), aponta-se que o comprimento possa atingir mais de cinco metros, incluindo rodas traseiras direcionais (até 5 graus), sendo construído sobre a plataforma PPE ('Premium Platform Electric'), dividindo até a linha de produção com o futuro Macan elétrico.