A BYD, marca chinesa presente em Portugal pelas mãos da Salvador Caetano, iniciou agora a fase de comercialização do Dolphin, modelo compacto 100% elétrico de 4,3 metros de comprimento e concorrente de VW ID.3 e Renault Mégane E-Tech Elétrico.

O Dolphin assenta na mesma base do Atto 3, o SUV elétrico com que a BYD se estreou recentemente no mercado nacional. Mas o Dolphin assume posicionamento na base da gama da marca, com preços que arrancam nos 29.990 € no mercado nacional. As primeiras unidades deverão ser entregues a clientes no último trimestre do ano.

O BYD Dolphin está disponível em Portugal com bateria LFP de 44,9 kWh e potências de 95 cv (Active) e 176 cv (Boost), mas também com solução de maior autonomia assente na bateria de 60,4 kWh e motor elétrico de 204 cv (variantes Confort e Design, que se diferenciam pelo equipamento de série).

O modelo tem 4,3 metros de comprimento, 1,770 m de largura e 1,57 m de altura; a bagageira é de 345 litros, valor possível de alargar até aos 1310 litros mediante o rebatimento dos bancos traseiros. A tração é dianteira.

A autonomia das versões com bateria mais pequena oscila entre 340 km (Active) e 310 km (Boost), ao passo que para as variantes equipadas com a bateria de maior capacidade a marca chinesa promete até 427 km segundo homologação WLTP. Com a bateria maior, carregamentos rápidos até 88 kW.

Preços em Portugal:

Dolphin Active (44,9 kWh - 95 cv) - 29.990 €

Dolphin Boost (44,9 kWh - 176 cv) - 30.690 €

Dolphin Comfort (60,4 kWh - 204 cv) - 35.690 €

Dolphin Design (60,4 kWh - 204 cv) - 37.690 €